Dashbox



Otetaan käsittelyyn tuote, joka on ehkä tuntemattomampi ja semmoinen että sen mahdollisuudet ei välttämättä avaudu heti. Mutta, kun asiaan tutustuu niin laitehan on varsin fiksu ja monipuolinen, varsinkin hintaansa nähden.

Nykyäänhän on mahdollista käyttää tablettia varsin edullisena mittaristona, johon saa näppärästi tuotua moottorinohjaukselta esimerkiksi Bluetoothin välityksellä kierrosluvun, moottorin lämmöt, ahtopaineen jne., mihin aiemmin on tarvinnut lisämittareita. Oikeastaan mikä tahansa anturitieto mitä moottorinohjaus lukee on mahdollista tuoda tabletille näkyviin, ja vaikka laskennallisia arvoja lisäksi. Tämä on varsin edullinen tapa seurata mitä moottorissa tapahtuu, verrattuna vaikka useamman laadukkaan lisämittarin hankintaan.

RealDash ohjelmisto on esimerkiksi yksi jota tähän voi käyttää, ja se on itseasiassa varsin hyvin tehtävissä juuri sellaiseksi kuin itse haluat. Näyttöjä pystyy luomaan, muokkaamaan jne varsin vapaasti, samaten varoituksia pystyy rakentamaan.

RealDashiin voi myös asettaa useamman bluetooth laitteen tuomaan tietoja, eli vaikka kytkisi moottorinohjaimen suoraan bluetoothilla RealDashiin, niin voidaan Dashboxia käyttää tuomaan varoitusvaloja, merkkivaloja tai lisää anturitietoja näytölle.

RealDashiin on myös mahdollista tuoda useampia tablettiin rakennettuja ominaisuuksia, esimerkiksi navigointi Google Mapsin avulla, mediasoitin jne. Eli mahdollista rakentaa hyvin pitkälle nykyaikaisen auton mittaristo. Tai ottaa valmiita vaihtoehtoja RealDashin tarjonnasta.

Moottorinohjaimet


Mitäs sitten jos moottorinohjaus ei tarjoakaan suoraan mahdollisuutta yhdistää Bluetoothilla? No, on mahdollista asentaa adaptereita jotka yhdistyy ECUun ja bluetoothiin. Mutta kaikkiin moottorinohjauksiin ei ole mahdollista bluetoothia kytkeä - ainakaan helposti. Sen sijaan CAN-väylä löytyy suurimmasta osasta nykyaikaisia moottorinohjauksia. CAN-väylän lukeminen tablettiin on sitten taas oma haasteensa, esimerkiksi Androidissa toimivaa CAN-USB adapteria on varsin haastava löytää. Varsinkin oikeasti toimivaa, eli Plug and Play tyyppistä. Jotkut Bluetooth OBD adapterit pystyvät lähettämään CAN-dataa bluetootin kautta tabletille, mutta yleensä halvimmat semmoiset eivät siihen kykene. RealDash sivustolla tarkemmin tietoa aiheesta ja yhteensopivat adapterit. Ainakin OBDLinkin tuotteesta on kokemusta.

Mutta, tässä kohtaa sitten tulee DashBox apuun. Siihen pystytään kytkemään moottorinohjaus CAN-väylällä kiinni, ja se lähettää tiedot bluetoothin kautta tabletille näytettäväksi RealDash ohjelmaan. Valmiiksi valittavia moottorinohjauksia on useampia:

Ja jos nuo eivät riitä, niin on myös mahdollista tehdä oma tiedosto, jolla sitten saa kytkettyä mitä tahansa - jos osaaminen riittää. Sanotaan että siihen ei kannata lähteä, ellei omaa hyvää kokemusta CAN-väylistä, tai ole innokas opiskelemaan. Mutta, nuo valmiit vaihtoehdot mahdollistaa jo aika monta yleisintä, ja vähemmänkin yleisiä moottorinohjaimia.


Lisäanturit

No nyt meillä on moottorinohjaus kytkettynä tablettiin ja tiedot sieltä saatu tiedot näkymään. Mutta haluat vähän lisää tietoja vielä näytölle ja moottorinohjauksessa ei riitä enää sisäänmenoja? No, tätä tarkoitusta varten DashBoxissa on yhteensä 8 analogia sisäänmenoa. Näihin voidaan kytkeä erilaisia antureita. Paine, lämpötila, liikematkat tai muuta. Ja, jos moottorinohjaus sen mahdollistaa, niin nämä kaikki anturitiedot voi lähettää myös CAN-väylän läpi moottorinohjaukselle, tai mille tahansa muulle CAN-väylässä olevalle, riittävillä konfigurointi mahdollisuuksilla olevalle laitteelle joka tiedosta hyötyisi. Voidaan myös käyttää tunnistamaan katkaisijan asento ja lähettämään tämäkin tieto CAN-väylään, tai vaikka käyttää katkaisijatietoa muuttamaan näytössä jotain tms.


Katkaisijat


Dashboxissa on myös 7 katkaisija inputtia, eli tarkoitettu ihan on-off katkaisijoille. Ja ne kelpuuttavat sisään jännitteen välillä 0-18V. Näillä voidaan sitten helposti tuoda merkkivaloja tuonne tabletti näyttöön. Eli kytkemällä sisäänmeno vilkun signaaliin, saadaan tuotua vilkkujen merkkivalo tabletille, ajovalojen signaalista ajovalot jne. Mahdollisuuksia on jokseenkin niin paljon kuin mielikuvitusta.

Kierrosluku

Jos moottorinohjauksessa ei ole CAN väylää tai muuten haluaa käyttää kierrosluvun tuomiseen muuta reittiä, niin Dashboxissa on myös sisäänmeno kierrosluvulle erikseen. Sitä pystyy käyttämään moottorinohjauksen tai muun maadoittavan lähdön avulla. Puolan maadoitus ei käy, sieltä tulee liian suuri jännitepiikki (lue sytytyslaitteet)


Dashbox @ Fullest

Dashbox @ SP Leinonen

RealDash

Edellinen
Edellinen

Sähköinen kaasu

Seuraava
Seuraava

Maadoitukset